El dato es bastante bestia. Por el estrecho de Ormuz pasaron apenas siete barcos el jueves. Sin tener información, te lo digo: todos chinos.  Contra un promedio de unos 125 buques comerciales diarios antes de la guerra. Por ahí circulaba aproximadamente una quinta parte del petróleo y del GNL que consume el mundo.

Y cuando una puerta de ese tamaño se cierra, el precio lo siente enseguida. El Brent terminó el viernes en 104,61 dólares, después de haber tocado valores todavía más altos durante la semana. En los últimos siete días acumuló una suba superior al 8%.

Ahí aparece Vaca Muerta.

Argentina tiene una cantidad enorme de petróleo y gas, pero durante años tuvo un problema bastante sencillo de explicar: sacar todo eso del subsuelo no alcanza si después no tenés por dónde mandarlo.

Por eso el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur, el VMOS, es mucho más que un caño. Son 437 kilómetros entre Allen y Punta Colorada, seis tanques de almacenamiento y un sistema offshore con dos monoboyas desde las que los grandes buques van a cargar petróleo directamente en el mar. El sistema arrancará con una capacidad de 180.000 barriles diarios y está pensado para llegar hasta 550.000.

Y hay una imagen bastante particular detrás de todo esto: las propias monoboyas que van a permitir sacar petróleo de Vaca Muerta por Río Negro cruzaron el estrecho de Ormuz para llegar hasta acá. El mundo dando vueltas en círculo, literalmente.

Pero hay otra puerta.

Y acá conviene no mezclar las cosas: VMOS es petróleo. El GNL es otra historia. En paralelo, Río Negro está construyendo el gasoducto San Matías, de unos 472 kilómetros, para llevar gas de Vaca Muerta hasta la costa y alimentar los proyectos de exportación de GNL del Golfo San Matías. El proyecto consiguió 900 millones de dólares de financiamiento internacional, cerca del 70% de una obra estimada en 1.300 millones. Tendrá capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos diarios.

O sea: petróleo por un lado, gas por el otro. Río Negro puede convertirse en una enorme puerta energética de la Argentina hacia el Atlántico.

Y acá empieza la discusión que realmente nos interesa.

Porque todo esto se está haciendo bajo el modelo energético que impulsa el gobierno de Javier Milei: inversión privada, exportaciones, RIGI, grandes proyectos y la idea de convertir los recursos naturales argentinos en una máquina de generar dólares.

Weretilneck acompañó fuerte ese rumbo y consiguió que parte de esa infraestructura quede en Río Negro. En el caso del VMOS, la provincia habla de más de 1.000 millones de dólares de ingresos durante 13 años, además de condiciones de empleo y compras locales.

Y no es solamente un número escrito en un acuerdo. La obra ya mueve trabajadores, transporte, servicios, proveedores y logística. El propio Gobierno provincial viene planteando que una parte de esa actividad debe quedar en empresas y trabajadores rionegrinos.

Entonces no sería serio decir que Río Negro no recibe nada.

La discusión es otra.

¿Es suficiente?

Porque una cosa es ser la provincia por donde pasa el caño, se almacena el petróleo y se cargan los barcos. Y otra muy distinta es usar semejante movimiento de plata para desarrollar industria, capacitar trabajadores, hacer infraestructura, fortalecer empresas locales y cambiar de verdad la economía regional.

Ahí Weretilneck tiene una responsabilidad enorme. Porque si Río Negro decidió jugar fuerte en este modelo energético, después habrá que mirar la cuenta completa. No solamente cuántos dólares entraron, sino qué quedó en la provincia.

Porque Vaca Muerta no es solamente una oportunidad para Neuquén. Puede ser una oportunidad enorme para todo el Alto Valle y para Río Negro.

Pero también puede convertirse en algo mucho más sencillo: una gigantesca autopista para sacar recursos.

Y entonces aparece la pregunta que, para nosotros, es la importante:

¿Vaca Muerta y Punta Colorada van a servir para desarrollar la región o vamos a terminar siendo solamente el lugar por donde pasa la riqueza de otro?

 ¿Cuánto de esa vaca va a quedar en casa?

 Porque si después de semejante vaca nos queda solamente para el asado… estamos complicados.